Latem umowy na budowę około 500 km autostrad

Premier wyjaśnił, że pomysł zastąpienia autostrad drogami ekspresowymi miał na celu uświadomienie koncesjonariuszom, "że fakt, iż są właścicielami koncesji nie oznacza, że mogą dyktować ceny absolutnie nie do przyjęcia z punktu widzenia interesu publicznego".

O możliwości powstawania dróg ekspresowych na odcinkach, gdzie konsorcja prywatne miały budować autostrady, premier mówił na początku maja.

"Zastanawiamy się - sprawa wydaje się bardzo obiecująca - by w sytuacjach, kiedy nie dojdziemy do dobrego porozumienia cenowego (z konsorcjami), na niektórych odcinkach budować drogi ekspresowe; one nie są objęte koncesją" - mówił wówczas premier.

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk zadeklarował na konferencji, że "w ciągu najbliższych kilku tygodni" rozstrzygnięte zostaną kwestie nowych koncesji, które "będą inaczej negocjowane niż w latach 90-tych".

"Teraz zabezpieczamy interes publiczny, czas, tempo budowy, mało tego, nawet stawkę jaką będą płacili kierowcy na tych autostradach" - powiedział Grabarczyk.

Szef resortu infrastruktury dodał, że zmiany w prawie przyjęte na ostatnim posiedzeniu Rady Ministrów skracają czas przygotowania budowy dróg.

Według środowego komunikatu Centrum Informacyjnego Rządu, jedna decyzja administracyjna - zezwolenie na realizację inwestycji drogowej - ma zastąpić dwie dotąd obowiązujące: pozwolenie na budowę drogi i decyzję o warunkach lokalizacji.

Premier zapowiedział w środę, że ci, którzy udostępnią wywłaszczoną nieruchomość w ciągu 30 dni od podjęcia decyzji, otrzymają 5-procentowy bonus od wartości nieruchomości wycenionej przez biegłych.

W przypadku, gdy wywłaszczenie dotyczy nieruchomości mieszkalnej, właściciel otrzyma dodatkowo około 10 tys. zł - w związku m.in. z kosztami przeprowadzki.