Witam. W Fabii 2 (2012) skrzypi i stuka zawieszenie. Auto było już chyba
z 10 razy w serwisie i stacji diagnostycznej. Ostatnim razem każdy
mechanik po kolei to oglądał i wszyscy stwierdzili, że żaden element
nie jest zużyty. Coś tam ostatecznie zostało nasmarowane i jest troszkę
lepiej (mniej puka) ale skrzypienie na głębszych nierównościach
pozostało. Skrzypi raczej gdzieś z przodu (ale może mi się tylko tak
wydawać).

Ma ktoś pomysł co to może być? Męczy mnie już zarówno skrzypienie jak
i opinie w stylu "to skoda więc musi skrzypieć". Ostatnio powiedziałem
już nawet, że mają wymieniać wszystko co się wyda podejrzane.
Ostatecznie niestety nic się nie wydało podejrzane. Nikt nie chce
naprawiać auta, które nie ma żadnego oczywistego uszkodzenia.

Sworzeń wahacza, łącznik stabilizatora. To bym w pierwszej kolejności podejrzewał. No
i okolice sprężyny.

W dniu 2017-08-14 o 08:21, ww pisze:
> Witam. W Fabii 2 (2012) skrzypi i stuka zawieszenie. Auto było już chyba
> z 10 razy w serwisie i stacji diagnostycznej. Ostatnim razem każdy
> mechanik po kolei to oglądał i wszyscy stwierdzili, że żaden element
> nie jest zużyty. Coś tam ostatecznie zostało nasmarowane i jest troszkę
> lepiej (mniej puka) ale skrzypienie na głębszych nierównościach
> pozostało. Skrzypi raczej gdzieś z przodu (ale może mi się tylko tak
> wydawać).
>
> Ma ktoś pomysł co to może być? Męczy mnie już zarówno skrzypienie jak
> i opinie w stylu "to skoda więc musi skrzypieć". Ostatnio powiedziałem
> już nawet, że mają wymieniać wszystko co się wyda podejrzane.
> Ostatecznie niestety nic się nie wydało podejrzane. Nikt nie chce
> naprawiać auta, które nie ma żadnego oczywistego uszkodzenia.

Łożysko MacPhersona daje podobny objaw i kiedyś tak miałem podobnie. Po
wymianie było OK

na ** p.m.s ** ww pisze tak:

> Ma ktoś pomysł co to może być? Męczy mnie już zarówno skrzypienie
> jak i opinie w stylu "to skoda więc musi skrzypieć". Ostatnio
> powiedziałem już nawet, że mają wymieniać wszystko co się wyda
> podejrzane. Ostatecznie niestety nic się nie wydało podejrzane.
> Nikt nie chce naprawiać auta, które nie ma żadnego oczywistego
> uszkodzenia.

Skrzypią niedokręcone wahacze i łożysko oporowe.

Jeśli jest stabilizator odkręć go na próbę i pojeździj.

Pół sukcesu to upewnić się przód czy tył.


--
Piter

http://piterpro.private.pl/xnews/

Dnia Mon, 14 Aug 2017 08:21:57 +0200, ww napisał(a):

> Witam. W Fabii 2 (2012) skrzypi i stuka zawieszenie. Auto było już chyba
> z 10 razy w serwisie i stacji diagnostycznej. Ostatnim razem każdy
> mechanik po kolei to oglądał i wszyscy stwierdzili, że żaden element
> nie jest zużyty.

Zawieszenie jest dość proste w budowie i znalezienie pukadła to nie jest
jakaś wielka filozofia. Trzeba po prostu każdą część sprawdzić, nie
pomijając mocowań wózka czy różnych mniej oczywistych elementów takich jak
mocowania wydechu, górne mocowania amortyzatorów, a również same
amortyzatory czy poduszki silnika.

Z opisu i "niemocy" na kanale, stawiałbym na obejmy trzymające
stabilizator, ale to taka tylko szklana kula.
Stailizator można po prostu obpiąć z obu stron na czas jazdy testowej i
zobaczyć czy pomogło.
Z naprawą tego może być problem, bo sama wymiana gum może nie pomóc jeśli
stabilizator się pod nimi wytarł.

> Coś tam ostatecznie zostało nasmarowane i jest troszkę
> lepiej (mniej puka) ale skrzypienie na głębszych nierównościach
> pozostało. Skrzypi raczej gdzieś z przodu (ale może mi się tylko tak
> wydawać).

Może się wydawać, bo takie zjawiska potrafią oszukiwać co do kierunku.


> Ma ktoś pomysł co to może być? Męczy mnie już zarówno skrzypienie jak
> i opinie w stylu "to skoda więc musi skrzypieć". Ostatnio powiedziałem
> już nawet, że mają wymieniać wszystko co się wyda podejrzane.
> Ostatecznie niestety nic się nie wydało podejrzane. Nikt nie chce
> naprawiać auta, które nie ma żadnego oczywistego uszkodzenia.

Musisz znaleźć jakkolwiek kumatego człowieka w dziedzinie mechaniki
pojazdowej i on to znajdzie w 20 minut.
Tam gdzie byłeś to musiałybyć niezłe asy - no chyba że nic nie stuka, albo
stuka np. bałagan w schowku ;)

Witam,

Mam Roomstera z 2012r (przód to fabia) i również skrzypiał jak stary
tapczan, pomogła wymiana gum drążka stabilizatora.
Gumy innych renomowanych firm nie sprawdziły się.

Pozdrawiam

W dniu 2017-08-15 o 02:06, Tomasz Pyra pisze:
>> Ma ktoś pomysł co to może być? Męczy mnie już zarówno skrzypienie jak
>> i opinie w stylu "to skoda więc musi skrzypieć". Ostatnio powiedziałem
>> już nawet, że mają wymieniać wszystko co się wyda podejrzane.
>> Ostatecznie niestety nic się nie wydało podejrzane. Nikt nie chce
>> naprawiać auta, które nie ma żadnego oczywistego uszkodzenia.
> Musisz znaleźć jakkolwiek kumatego człowieka w dziedzinie mechaniki
> pojazdowej i on to znajdzie w 20 minut.

Wątpie. Ale mimo wszystko pewnie spróbuje u kogoś innego. Tylko do
wyboru mam różnych "Januszy" albo serwisy autoryzowane.

> Tam gdzie byłeś to musiałybyć niezłe asy - no chyba że nic nie stuka, albo
> stuka np. bałagan w schowku ;)

Raz już wyszło, że koło zapasowe nie jest dokręcone. Ale teraz nie tylko
stuka ale też skrzypi. Wjeżdżam na nierówność i mam wrażenie, że nie
jadę kilkuletnim (chociaż jak na fabie to pewnie i tak dużo) autem tylko
jakaś zardzewiałą taczką. Ale mechanicy upierają się, że w aucie tej
klasy to normalne i nie oznacza to zużycia żadnego z elementów.

W dniu 2017-08-16 o 12:38, Tomotron pisze:
> Witam,
>
> Mam Roomstera z 2012r (przód to fabia) i również skrzypiał jak stary
> tapczan,

No właśnie. Czytam "stary tapczan" i mam swoją fabię przed oczami.

W dniu 2017-08-14 o 08:21, ww pisze:
> Witam. W Fabii 2 (2012) skrzypi i stuka zawieszenie. Auto było już chyba
> z 10 razy w serwisie i stacji diagnostycznej. Ostatnim razem każdy
> mechanik po kolei to oglądał i wszyscy stwierdzili, że żaden element
> nie jest zużyty. Coś tam ostatecznie zostało nasmarowane i jest troszkę
> lepiej (mniej puka) ale skrzypienie na głębszych nierównościach
> pozostało. Skrzypi raczej gdzieś z przodu (ale może mi się tylko tak
> wydawać).
>
> Ma ktoś pomysł co to może być? Męczy mnie już zarówno skrzypienie jak
> i opinie w stylu "to skoda więc musi skrzypieć". Ostatnio powiedziałem
> już nawet, że mają wymieniać wszystko co się wyda podejrzane.
> Ostatecznie niestety nic się nie wydało podejrzane. Nikt nie chce
> naprawiać auta, które nie ma żadnego oczywistego uszkodzenia.

Powodów może być dużo. Poza wymienionymi przez przedpiśców powodami
typowo "samochodowymi" może być ich jeszcze kilka:
- stukanie na sworzniach mocujących oparcie tylnej kanapy,
- klekotanie klucza/podnośnika na kole zapasowym
- złośliwość mechanika, któremu się naraziłeś - mocują np. w tylnym
słupku dużą nakrętkę ma kawałku sznurka. Nie znajdziesz tak łatwo... :-)
A na ucho to słychać coś w tylnym zawieszeniu.
Co do skrzypienia - zacząłbym od kanapy i sprężyn. Jeśli kanapa z tyłu
gdzieś trze (a auto nie jest zbyt sztywne), to może dawać taki właśnie
efekt.
T.

W dniu 2017-08-23 o 10:13, T. pisze:
> W dniu 2017-08-14 o 08:21, ww pisze:
>> Witam. W Fabii 2 (2012) skrzypi i stuka zawieszenie.

> Powodów może być dużo. Poza wymienionymi przez przedpiśców powodami
> typowo "samochodowymi" może być ich jeszcze kilka:
.................
> - złośliwość mechanika, któremu się naraziłeś - mocują np. w tylnym
> słupku dużą nakrętkę ma kawałku sznurka. Nie znajdziesz tak łatwo... :-)
> A na ucho to słychać coś w tylnym zawieszeniu.

O matko, naprawdę są tacy specjaliści?
Zrobił komuś ktoś konkretnemu tak czy tylko legenda głosi?